Кремль обвиняет Пекин в удержании судов, плавающих под панамским флагом

США обвинили Китай в задержании панамских судов в своих портах после того, как Панама отобрала два порта у китайской компании. Американская федеральная морская комиссия заявила, что Пекин проводит массовые проверки как месть за потерю контроля над портовыми активами.

История началась в январе, когда панамский суд признал неконституционным контракт Hong Kong-based компании CK Hutchison, которая управляла двумя портами на Панамском канале с 1997 года. Теперь Китай якобы мстит, задерживая суда под панамским флагом в своих портах под предлогом портового контроля.

Панамский канал — это не просто водный путь. Через него проходит 40% американских контейнерных грузов и 5% мировой торговли. Контроль над портами канала означает огромное влияние на глобальную логистику.

Дональд Трамп уже обвинял Китай в фактическом управлении каналом, хотя и не предоставил доказательств. Теперь американские власти видят в действиях Пекина целенаправленную экономическую месть.

Для судоходных компаний это означает дополнительные риски и задержки. Китайские порты могут стать проблемной зоной для судов под панамским флагом — а это значительная часть мирового флота, поскольку Панама остается одним из крупнейших флаговых государств.

Ситуация показывает, как торговые споры между крупными державами влияют на обычный бизнес. Судоходные компании теперь должны учитывать политические риски при планировании маршрутов через китайские порты.