Как торговые пошлины Трампа ударили по немецкому автоэкспорту: аналитика и прогнозы

Немецкий автопром попал под серьезный удар от торговой войны Трампа. Экспорт машин в США упал на 14% за девять месяцев, что делает автоиндустрию самым пострадавшим сектором немецкой экономики.

С августа США ввели базовые пошлины на европейские автомобили в размере 15%. Это меньше изначальных планов Трампа на 25%, но все равно бьет по немецким производителям. К этому добавляются существующие сборы в 2,5%.

Машиностроение тоже страдает — экспорт упал на 9,5%. Американские пошлины на сталь и алюминий достигают 50%, что прямо влияет на производство оборудования.

В целом немецкий экспорт в США снизился на 7,8% за три квартала. Для сравнения: с 2016 по 2024 год он рос в среднем на 5% в аналогичные периоды.

Это серьезный сигнал для европейской экономики. Германия — крупнейший экспортер автомобилей в Европе, и американский рынок критически важен для BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen. Компании уже пересматривают стратегии поставок и рассматривают перенос производства в США, чтобы обойти пошлины.

Торговые войны показывают свою эффективность с американской стороны — они заставляют европейских производителей либо платить больше, либо менять бизнес-модели. Вопрос в том, как долго немецкая промышленность сможет выдерживать такое давление без серьезных структурных изменений.