«فيراري» تكشف النقاب عن سيارتها الكهربائية

Ferrari представила свою первую полностью электрическую модель «Luce» (что означает «свет» на арабском), присоединившись к конкурентам вроде Porsche и Lamborghini в переходе на электромобили. Но компания делает это с заметным опозданием и на фоне замедления роста рынка электрокаров.

Новинка разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и может ехать со скоростью свыше 310 км/ч. Запас хода составляет более 530 километров благодаря батарее на 122 кВт⋅ч. Весит машина 2,26 тонны — это самая тяжёлая модель в истории Ferrari.

Luce стала второй четырёхдверной Ferrari и первой пятиместной моделью компании, которая всегда славилась двухместными спорткарами. Это серьёзный шаг для бренда, который традиционно делал акцент на компактных суперкарах.

Глава Ferrari Джон Элкан заявил, что компания «открывает новую страницу» и продолжает «смотреть в будущее». Но реальность оказалась сложнее ожиданий. Спрос на электромобили растёт медленнее, чем прогнозировали производители. Поэтому Ferrari пересмотрела планы — теперь компания ожидает, что к 2030 году электрокары составят только 20% её модельного ряда вместо ранее планируемых 40%.

Это показывает, как даже премиальные бренды корректируют стратегию под реальный рынок. Ferrari не спешит полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания, понимая, что покупатели пока не готовы к кардинальным переменам.