Эмираты лидируют среди арабских стран в привлечении инвестиций в морской транспортный сектор

ОАЭ заняли первое место среди арабских стран по привлекательности для инвестиций в морской транспорт в 2025 году. За последние 23 года арабский регион привлек 146 зарубежных проектов в этой сфере на сумму почти 4 миллиарда долларов.

По данным Арабской корпорации по гарантированию инвестиций и кредитованию экспорта, после ОАЭ в рейтинге идут Катар, Бахрейн, Саудовская Аравия, Оман, Египет и Кувейт. Пять стран — ОАЭ, Египет, Оман, Саудовская Аравия и Мавритания — получили 78% всех проектов (114 из 146) и привлекли 91% инвестиций.

Япония стала крупнейшим инвестором в морской транспорт арабского региона с вложениями свыше 784 миллионов долларов (19% от общей суммы). За ней следуют Германия с 16% и США с 15%. Среди компаний лидирует американская Think Big Navigation & Logistics с инвестициями в 606 миллионов долларов.

Арабские страны также активно инвестируют друг в друга. Шесть государств реализовали 11 межрегиональных проектов на 218 миллионов долларов. Лидируют бахрейнская Kano Shipping, саудовская Triple F и эмиратские компании Abu Dhabi Ports, GAS и Gulf Marine Services.

Торговый флот арабских стран вырос на 4% и достиг 2900 судов в 2025 году. Грузоподъемность флота увеличилась на 4,6% до 109 миллионов тонн дедвейта, что составляет 5% мирового объема перевозок.

Арабские порты в 2023 году приняли более 423 миллионов тонн грузов, при этом 58% пришлось на ОАЭ, Марокко, Саудовскую Аравию и Египет. Отгрузка через арабские порты составила 1,6 миллиарда тонн (14% от мирового объема), где нефть занимает 58%.

Внешняя торговля услугами морского транспорта в 11 арабских странах выросла на 12% и превысила 53 миллиарда долларов в 2024 году. Экспорт услуг увеличился на 14% до 9 миллиардов долларов, импорт — на 13% до 45 миллиардов долларов.